Automotive

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Anche Samsung eseguirà test con auto a guida autonoma

Samsung ha ottenuto il permesso dal Ministero dei Trasporti sudcoreano per eseguire test di guida autonoma sulle strade di Seul.
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Apple può testare auto a guida autonoma: e adesso?

Il Department of Motor Vehicles della California ha concesso ad Apple il permesso di testare auto a guida autonoma. A quando la prima Apple Car?
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Microsoft e Toyota siglano un accordo per le auto connesse

La società di Redmond concede in licenza alla casa automobilistica i brevetti di tecnologie per lo sviluppo di automobili connesse

L’accordo Intel-Mobileye rafforza la partnership con BMW

Con l’acquisizione della società israeliana Intel può sviluppare prodotti per la guida autonoma che incorporano il cloud computing
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Ford testa la nuova stampante 3D Infinite-Build di Stratasys

Progettata per produrre componenti di qualsiasi dimensione e forma, la stampante è stata scelta anche da Boeing
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Huawei e Vodafone presentano le auto connesse del futuro

La nuova tecnologia Cellular V2X sfrutta la rete mobile per connettere tra loro i veicoli su strada a tutto vantaggio della sicurezza.
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Ford guarda oltre le vetture per la mobilità del futuro

Al MWC la casa automobilistica presenta Carr-E e TriCiti, veicoli elettrici progettati per la mobilità personale

Quanto sono sicure le app mobile per le auto connesse?

I ricercatori di Kaspersky Lab hanno condotto un’indagine sulla sicurezza delle app per il controllo da remoto delle auto e i risultati non sono incoraggianti.
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Ford SmartLink porta il Wi-Fi sulle Ford del 2010

Il nuovo sistema Ford include un dispositivo plug-in OBD II che abilita connettività wireless tramite smartphone
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Le auto più sorprendenti al CES 2017 

All’evento di Las Vegas i produttori di auto hanno offerto un’anticipazione delle tecnologie che presenteranno all’International Automobile Show di Detroit

Google abbandona la sua auto driverless

È tramontato in parte l’ambizioso progetto di guida autonoma del colosso di Mountain View. Google abbandona infatti la sua auto driverless e cerca partnership con produttori esterni.
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Apple Car e progetto Titan: svolta in vista per Cupertino?

A quanto pare Apple non ha rinunciato a entrare nel mercato dell’automotive, anche se continua a rimanere l’incertezza su cosa ci sia davvero dietro Apple Car e progetto Titan.

Le aspettative per le auto connesse tra assistenza e proattività

Personalizzazione, assistenza, sicurezza e proattività. Ecco le principali aspettative per le auto connesse secondo un’indagine di mercato di Nuance Communications.
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Il chip Intel Core i7 sarà il “cervello” delle auto a guida autonoma

Sempre più impegnata nei veicoli driverless, Intel potrebbe annunciare chip specifici per le auto alla prossima edizione del CES
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Automobilisti disposti a condividere i dati se ottengono qualcosa in cambio

Secondo il report McKinsey & Company gli utenti di app relative alla mobilità sono consapevoli delle questioni relative alla privacy dei dati

140 milioni di euro per le smart road di Anas

Su 2.500 km di strade italiane saranno installati sistemi tecnologici avanzati per l’infomobilità e la sicurezza. Ecco come saranno le Smart Road di Anas.
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Ford triplica gli investimenti nei sistemi driver-assist

Il produttore di auto annuncia le nuove tecnologie di driver-assist che saranno integrate nella prossima generazione di veicoli

Gli italiani non sono ancora pronti per le auto a guida autonoma

Driverless car? Il 23% non ne ha mai sentito parlare e solo il 7% crede che questi veicoli saranno presenti sulle nostre strade da qui al 2025.

Nel 2020 circoleranno nel mondo 61 milioni di auto connesse

Le previsioni di Gartner per il mercato dell’automotive parlano di 61 milioni di auto connesse da qui al 2020.
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Apple Silicon: i prossimi Mac domineranno il settore aziendale?

Il passaggio ai processori Silicon basati su architettura ARM significa che i Mac ora offrono nuove potenzialità a livello aziendale mentre il lavoro a distanza sta diventando la nuova normalità.
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IBM: aziende più attente alla sicurezza, ma il rischio di attacchi resta elevato

Secondo un nuovo report di IBM la maggior parte delle organizzazioni non dispone di piani specifici volti a contrastare gli attacchi informatici più comuni e le minacce emergenti.